รถพ่วงเต็มรูปแบบโดยทั่วไปประกอบด้วยโครง ตัวถัง อุปกรณ์ลาก อุปกรณ์บังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน ระบบเดิน ระบบเบรก ระบบส่งสัญญาณ ฯลฯ พื้นผิวปีกด้านบนของคานแนวยาวของโครงลำแสงตรงมีลักษณะตรง ข้อดีของผลิตภัณฑ์ ได้แก่ พื้นเตียงรถพ่วงแบบเรียบ กระบวนการผลิตที่เรียบง่าย โดยทั่วไปมีระยะห่างจากพื้นดินสูง และผ่านได้ตามแนวยาวที่ดี รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนักได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านโครงสร้างและการใช้งาน โครงส่วนใหญ่ประกอบด้วยคานหลัก คานขวาง คานรองรับ และคานด้านข้าง น้ำหนักบรรทุกของรถทั้งคันจะถูกส่งไปยังพื้นผ่านคานรองรับระหว่างคานขวาง ระบบกันสะเทือน เพลาล้อ และล้อ คานหลัก คานรองรับ และคานด้านข้างของโครงเป็นชิ้นส่วนเชื่อมที่มีรูปทรงกล่องและมีความแข็งแกร่งในการบิดสูง คานขวางที่เชื่อมต่อกับคานหลักขยายออกไปทั้งสองด้านและเป็นโครงสร้างเชื่อมรูปตัว I ที่มีหน้าตัดแบบแปรผันซึ่งมีความแข็งแรงในการดัดงอตามขวางสูง คานหลักของโครงมีความสูงและขยายลงมาด้านล่าง ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงในการโค้งงอตามยาวของโครงโดยไม่ทำให้ความสูงของแท่นบรรทุกสินค้าเพิ่มขึ้น มีกลไกแบบหมุนได้ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสมดุลใต้คานรองรับแต่ละอันเพื่อให้บังคับเลี้ยวได้ทุกล้อ
สินค้าที่ขนส่งโดยรถพ่วงสำหรับงานหนักมีขนาดใหญ่และมีลักษณะขนาดใหญ่ โดยทั่วไปควรเพิ่มความแข็งแรงของโครงและความสูงของโครงควรลดลงให้มากที่สุดเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนถ่ายและการขนส่งสินค้า โครงรถพ่วงแบบเต็มประกอบด้วยโครงทะลุ โครงขั้นบันได และโครงคานเว้าตามประเภทโครงสร้างของคานตามยาว





